快递业运营模式：加盟vs.直营

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-28 11:20:39】【打印】【关闭】

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对比德邦和通达系快递公司，最明显的差别在于二者的运营模式。德邦像顺丰一样，走的是直营模式的发展道路，而通达系企业则主要通过各地加盟商的方式实现快速扩张。

德邦坚持打造直营网络、以自有运输车辆为主的经营策略，虽然在业务开展的早期阶段资本投入规模较大，但由于对开展业务的各个操作环节拥有绝对的控制力，在服务质量方面能够提供更加优质的保障，因而对市场上更加注重服务质量的优质客户具有更大的吸引力。另外，这种模式有利于德邦针对营业网点及分拨中心的选择、建设及运营等重点问题建立一套严格精准的原则和具体标准的制度体系。这种“简单复制，快速扩张”的模式，可以确保德邦在保证统一的服务体验和较高的服务质量的同时，迅速扩大网络覆盖范围占领市场。总的而言，直营模式控制能力强，各级经营单位战略、目标一致，且管理规范程度高、服务质量较好。但是对于德邦总部而言，资金压力较大，管理成本较高。为了节约投资成本加快网络拓张建设,顺丰在创业之初大多数新建网点采取合作或代理模式,这也是民营快递的主流方式,到2002年，顺丰将全部的终端经营网点股权全部收回，确立完全直营模式，按月进行绩效考核，建立贯穿整个快件物流环节的信息系统，对各环节的运转时效进行准确的控制。直营模式管理下的快和准能够带来一定程度的高溢价。

而在通达系快递公司的加盟模式里，总部对下级加盟商的管理相对较松。例如在运单定价上，总部会给下面的分公司一个成本价，但具体每一单的运价，各个加盟商可以自己决定。因此，这种模式在行业成长期能够快速吸引加盟商的加盟，扩张速度快；同时总部的管理成本低，资金压力也比较小。但是缺点在于总部对于加盟商的控制能力偏弱。如今，一个快递企业往往拥有成千上万的加盟商，而在加盟模式下各快递网点其实相对独立，总部难以及时掌握每个网点的情况，因此监管显得越来越无力，这也是近来快递业乱象越来越多的原因，通达系快递企业的投诉率居高不下。目前通达系快递公司都在逐步采用主要转运中心由总部投资、管理，营业网点由加盟商投资管理的所谓“直营+加盟”的模式。圆通、申通等公司已在全国转运中心城市和十几个省会城市实现了直营。但完成所有省会城市和二三线城市的加盟商改造，尚需一定时日。

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