中美两国冷藏干线运输行业在“量”上差异悬殊

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-12 14:56:07】【打印】【关闭】

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1）从供给端来看，中国农业产地分散导致运输距离超过美国。美国农业生产区域化程度高，且绝大部分农产品由企业化经营的少数大农场生产，这使得美国农产品的产地市场比较集中，直销体系发达，约80%的新鲜农产品是从产地通过配送中心直接到零售商或消费者，农产品物流环节少、速度快、成本低、效率高。而中国是典型的小农经济，农产品产地分散，各产地所产果蔬差异较大，人口分布、消费能力等特征也各不相同，需要进行长距离的产销地之间的运送，虽然运输费用低，但运输距离长且线路庞杂导致整体服务收入高。

美国农产品生产与流通过程

中国农产品生产与流通过程

中国各地区特色农产品

2）从需求端来看，中美人口以及生鲜农产品产量的差距导致冷链物流的需求悬殊。2015年中国人口达到13.71亿，约为美国人口3.22亿的4倍之多；同时，两国生鲜农产品的产量也有较大差距，以粮食为例，2014年美国粮食总产量为5亿吨左右，而中国粮食总产量为6.1亿吨，比美国高出22%。因此，需要运输的生鲜农产品数量以及消费者数量的不同导致中美两国对冷链物流的需求量也有较大差异。我们粗略假设人口与冷链市场规模成正比，那么依照美国的比例，中国的冷藏干线运输市场规模应该在260亿美元左右，比2015年中国冷藏干线运输市场的实际规模108.8亿美元高出1.4倍左右，据此我们可以估计，未来中国冷藏干线运输市场规模至少还有100亿美元的提升空间。

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