航空—国内供求关系平衡，国际供给压力偏大
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国内航线供求关系平衡，客座率和收益水平稳定；国际航线供给压力偏大，客座率票价下滑。
国内航线ASK
国际航线ASKPRK
国内和国际航线客座率变动
国内和国际航线客公里收益（含油）变动
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