国内民用机场行业区域性特征
相关报告
- 2015-2020年中国民用机场服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国机场商业服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国民用机场服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国航空物流服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国机场地面服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国机场地面服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国机场商业服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国航空物流服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
机场非航空性业务与所在区域经济发展水平密切相关。所在区域经济越发达,对外联系越频繁,对航空运输的需求就越大,进而推动机场非航空性业务的发展;机场非航空性业务越全面、越多样,则能更好地满足消费者需求,提高交通枢纽的效率,为所在区域经济的更好发展创造条件。以2013 年中国机场旅客、货邮吞吐量地区分布为例,经济发达的东部地区机场旅客、货邮吞吐量占比均超过50%。


本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-278-111260-1.html
上一篇:国内民用机场行业周期性特征
相关资讯
- 影响专业照明行业发展的有利和不利因素(2015-07-07)
- 汽车同步器行业周期性、区域性、季节性特征(2016-01-27)
- 中国汽车零部件集群效应较为明显(2016-01-18)
- 国内缆索产品行业技术水平及技术特点(2015-07-11)
- 国内煤矿安全监控行业发展状况(2015-04-15)
- 全球的PCB生产重心已由欧美、日韩和台湾地区转移到中国大陆(2015-01-25)
- 无人驾驶执行层:零部件厂商具有先发优势(2016-04-22)
- 铁路行车安全监控系统行业技术发展水平(2015-09-09)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



