国内汽车变速器和车辆齿轮行业技术水平

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-01-18 17:11:26】【打印】【关闭】

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1、汽车变速器技术水平

手动变速器和自动变速器有着不同的技术特点和工艺流程，我国手动变速器和自动变速器行业技术水平发展阶段也不相同。

手动变速器又称机械式变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。我国手动变速器也是经历了“引进-消化-吸收-再创新”的发展历程。经过多年的发展，国内手动变速器的开发、生产能力已达到国际先进水平，并在多个技术领域有新的突破。在市场方面，手动变速器自主品牌不但在国内市场占据主导地位，同时出口数量也保持高位。高性能、低成本、轻量化和节能环保将是我国手动变速器的发展方向。

自动变速器是相对于手动变速器而言的，它能够在汽车行驶的过程中根据行驶的需要实现自动换档。工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换档系统实现变速器档位的变换。长期以来，自动变速器的核心技术掌握在国外少数几家主要的自动变速器生产企业手中，我国自动变速器产品主要依赖进口，但包括中马传动在内的国内众多汽车变速器企业已对自动变速器进行了大量的研究开发工作，目前，中马传动研发的AMT已进入原型样机试制阶段。

2、车辆齿轮技术水平

车辆齿轮的技术水平决定了变速器、转向器和发动机等总成的传动效率、平稳性、噪声和疲劳寿命。

车辆齿轮的技术水平体现在产品的研究开发和生产制造两个环节。车辆齿轮技术的关键不仅在于机械设计理论的掌握和研发设备的使用，更重要的是通过对齿轮所配套的总成产品进行噪声和耐疲劳试验，对影响总成产品整体性能的各项试验数据进行分析，才能对所需齿轮产品各项参数进行优化设计和修正，使之更能满足整车制造商的需求。我国大部分车辆齿轮生产企业不具备生产总成产品的能力，主要根据车辆零部件总成生产企业提供的图纸和参数进行加工生产，和车辆零部件总成企业之间还停留在委托加工的协作关系。目前汽车零部件行业内的陕西法士特汽车传动集团有限责任公司、綦江齿轮传动有限公司和中马传动等能够生产变速器的企业，其在各自汽车变速器齿轮领域内的独立设计开发能力都已达到国内领先水平，中马传动的其他类汽车齿轮、摩托车发动机齿轮、农机变速器齿轮独立设计开发能力亦达到国内领先水平。

车辆齿轮的生产制造主要包括机械加工和热处理两个工艺环节。机械加工旨在使齿轮成型，其技术核心是齿轮的精度等级、平稳性和生产效率的提高，目前普遍采用的是滚齿、插齿、剃齿和磨齿等工艺技术；热处理工艺旨在使齿轮获得高的表面硬度、耐磨性、韧性和抗冲击性能，目前普遍采用的是渗碳（或碳氮共渗）、氮化、感应淬火、调质等四类工艺技术。包括中马传动在内的我国优秀车辆齿轮生产企业加工工艺水平已基本成熟，从齿轮的精度、内在质量、齿面硬度、渗碳层有效硬化层深度和稳定性等方面看，均已达到国际先进水平。

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