新能源汽车销售趋势：环比平淡，同比高增长

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1-5月，新能源车销12.6万，同比134%，行业渗透率维持在1%左右，但受去年底的冲量及骗补核查影响，上半年环比去年下半年平淡，各细分市场/车型结构变化显著：

结构变化之客车：1-5月，混动（含插电）产量大幅下降（近0.4万，同比-18%），纯电中6-8m占比明显下降（4月仅占25%，去年70%），8-10m产量占比明显提升（60%）。

结构变化之专用车：受核查及补贴目录暂停影响，专用车产量环比下降显著，前4月累计产3500台，目前车厂对产品的储备已完成，等待补贴目录发放后开始规模销售。

结构变化之乘用车（乘联会口径）：纯电动乘用车上，受益于准入门槛提高及核心车厂的产品投放，纯电车结构升级明显，A0\A级车占比同比提升4/20pct；插电式车型结构变化较小。

结构变化之海外市场：油价上涨，1-4月美国新能源车（纯电+插电）销3.98万，同比增28%，渗透率为0.7%；1-5月德国新能源车销0.88万，同比11%，渗透率0.6%，国外渗透率偏低，海外产业政策上，德国在考虑加大对新能源的补贴力度。

2016年，新能源汽车销量

新能源汽车销量结构（按技术）

2016年，纯电动客车销量（1-4月）

2016年，纯电动专用车销量（1-4月）

2016年，纯电动乘用车销量（1-5月）

2016年，插电式乘用车销量（1-5月）

美国新能源销量（1-4月）

德国新能源销量（1-4月）

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