智能驾驶：辅助驾驶进入爆发期

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-08-12 09:24:53】【打印】【关闭】

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智能驾驶产业飞速发展，目前先进辅助驾驶产品（ADAS）已达到普及推广阶段，高端无人驾驶产品有望在2020年之后实现量产。

随着汽车智能化趋势加速和安全性能要求提高，未来ADAS的市场渗透率会有大幅提升：

1、政策扶持并推动传统厂商普及ADAS进入前装；2、系统提供商的进入和技术进步，降低ADAS前装价格；3、消费者对于行车安全的需求提升。

一、行业政策：法规要求&产业扶持

美国/日本/欧洲等先后出台法规政策对车辆的ADAS系统装配提出要求，中国政府对无人驾驶也持鼓励态度，近期密集出台了支持和促进政策。

智能驾驶行业政策法规

国家政策除鼓励行业发展外，更强调智能驾驶产业自主化率的提升：

系统级别：到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系；

到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。

核心部件：对车载传感器中的摄像头和雷达，要求到2020年车载摄像头的自主率达到80%，2025年车载雷达的自主率达到40%）；

传感器自主研发规划预测

二、行业发展：多方参与，积极开拓

当前海外主机厂均出台了智能驾驶规划，从技术发展方向和技术完成节点等方面提出了要求。国内部分自主品牌也提出各自智能驾驶计划，期望进行技术积累，提升产品力，增加附加值。

主流厂商汽车智能化规划

智能车核心产业分三个层面：感知、采集与决策、执行。包含传感器、控制系统、执行机构、地图定位、通讯系统等部件。

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