车联网重塑驾驶安全，改变出行方式

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-22 15:05:20】【打印】【关闭】

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车联网连接有一个统称叫V2X（VehicletoX），X可以代表人和各种设备，包括行人（Pedestrian）、路旁设置的通信基础设施（Infrastructure），电网（Grid）和其他汽车（Vehicle）等，按照场景不同，划分为V2P、V2I、V2G和V2V等。最早的车联网始于车载信息系统，包括地图和实时路况的应用。近两年，V2V、V2P和V2I等功能被逐步开发，被广泛应用于汽车主动安全（ADAS）等领域。电动车在市场普及，闲时可转换为移动电站为其他设备供电的V2G技术，也已经开始随之普及。

车联网V2X

车联网不仅作为一个很好的载体能够起到信息互联互通的功能，更重要的是通过信息的交互和分析来重塑驾驶空间和交通方式。车联网改变交通行为最重要也是未来市场规模最大有3个细分市场：
第一是安全，主要是指车身安全；第二是无人驾驶；第三是娱乐系统。

1)安全：汽车的安全措施可以分为主动安全措施（防止事故发生）和被动安全措施（减小事故后果）。车联网提供的主要是主动安全措施，由于其主要关注预防事故而更加受到消费者的关注和期待。目前ADAS（高级驾驶辅助系统）已逐步应用于车载终端，对于单台车辆而言，ADAS能够通过预警增强了行车安全，但是车辆附近的其他车辆并没有得到相关的安全预警。如果车辆之间实现联网，一旦某车辆发现前方路况异常或者车辆需要并线的时候，车与车之间会互联互通信息，保证安全信息被所有人知晓。

2)无人驾驶：无人驾驶除了能直接削减车队人力成本和节约驾驶员时间，远期将实现真正的智能交通甚至改变城市的生活方式。据谷歌估计，通过打车软件等分享自动驾驶出租车，将会使车的使用率提高超过75%，道路上的车辆将减少约30%。而犹他大学的研究人员通过分析奥斯丁和得克萨斯州的交通数据得出结论：一辆活跃的分享型出租车可以让9至13辆私家车休息，无人驾车出租车将至多减少90%的城市用车。根据他们测算，无人驾驶车将减少美国市中心30%的停车用地，这也意味着更多人能够搬进市中心住。

3)车载信息娱乐：车载信息娱乐系统（In-VehicleInfotainment简称IVI）IVI能够实现基于在线的娱乐功能及TSP服务等，功能相当于手机一样的智能助手。分为娱乐系统和信息系统，前者主要包括通过音视频设备提供娱乐服务，后者主要通过导航引擎与软件、故障检测、车辆信息、远程通信等功能模块提供信息服务。

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