新能源汽车销售趋势:环比平淡,同比高增长
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1-5月,新能源车销12.6万,同比134%,行业渗透率维持在1%左右,但受去年底的冲量及骗补核查影响,上半年环比去年下半年平淡,各细分市场/车型结构变化显著:
结构变化之客车:1-5月,混动(含插电)产量大幅下降(近0.4万,同比-18%),纯电中6-8m占比明显下降(4月仅占25%,去年70%),8-10m产量占比明显提升(60%)。
结构变化之专用车:受核查及补贴目录暂停影响,专用车产量环比下降显著,前4月累计产3500台,目前车厂对产品的储备已完成,等待补贴目录发放后开始规模销售。
结构变化之乘用车(乘联会口径):纯电动乘用车上,受益于准入门槛提高及核心车厂的产品投放,纯电车结构升级明显,A0\A级车占比同比提升4/20pct;插电式车型结构变化较小。
结构变化之海外市场:油价上涨,1-4月美国新能源车(纯电+插电)销3.98万,同比增28%,渗透率为0.7%;1-5月德国新能源车销0.88万,同比11%,渗透率0.6%,国外渗透率偏低,海外产业政策上,德国在考虑加大对新能源的补贴力度。
2016年,新能源汽车销量

新能源汽车销量结构(按技术)


2016年,纯电动客车销量(1-4月)


2016年,纯电动专用车销量(1-4月)


2016年,纯电动乘用车销量(1-5月)


2016年,插电式乘用车销量(1-5月)


美国新能源销量(1-4月)


德国新能源销量(1-4月)

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