国内消费大市场——人均GDP提升激发民航消费需求
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中国与美国类似，幅员辽阔，人口众多，民航消费有天然的广阔的市场基础。国内高铁网络发达，虽有分流，预计未来人均乘机次数峰值难以超过美国水平，但航空便捷性依然优势明显，民航消费中长期向好无疑。
民航客运量稳步增长，近几年增速较为稳定，保持在10%左右。
国内民航消费兴起的核心原因是人均GDP不断提高，而民航票价水平近十年来涨幅很小，民航消费迈入大众化阶段。
民航客运量稳步增长（亿人次）
人均GDP与国内航线综合票价指数
民航非公务旅客的占比不断提升
城镇居民人均旅游花费中，非商务出差的逐渐提升
民航客运量稳步增长，近几年增速较为稳定，保持在10%左右。
国内民航消费兴起的核心原因是人均GDP不断提高，而民航票价水平近十年来涨幅很小，民航消费迈入大众化阶段。
民航客运量稳步增长（亿人次）
人均GDP与国内航线综合票价指数
民航需求增长的动力，主要来自消费习惯的改变。民航消费属性增强，近年来出境游的火爆可见一斑。从旅客结构来看，旅游等消费属性的旅客占比不断提升，从城镇居民人均旅游花费来看，非商务出差的比例也在上升。
民航非公务旅客的占比不断提升
城镇居民人均旅游花费中，非商务出差的逐渐提升
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