汽车传感器是汽车智能化的前提
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汽车智能化离不开传感器的应用,传感器收集的车身环境和司机信息是智能化的基础,传感器收集到的信息通过总线传输至ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。)并对执行器发布指令完成一整套系统。现有车身传感器主要以MEMS传感器为主并主要包括测速传感器、光电传感器和图像传感器、压力传感器等。主要用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中。
汽车电子控制单元结构

汽车传感器遍布车身

现在的主流汽车汽车传感器(不包括识别方面传感器)


智能汽车使得传统汽车从单纯的交通工具转变为一个集交通、交际、娱乐与安全为一体的体系。目前,一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器,而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只其中,大约1/3的传感器采用的是MEMS传感器。随着汽车电子渗透率的提升以及自动驾驶时代的来临,未来车载传感器市场将会迎来爆发式增长,而MEMS传感器比例也会大幅提升。同时,随着自动驾驶时代的到来,汽车摄像头传感器将会爆发式增长。
汽车电子产业链市场规模(百万美元)

传感器发展的未来趋势是:
(1)传感器使用量上升,且MEMS传感器数量占比提升。随着汽车电子渗透率的提升以及汽车智能化,单车传感器使用数量以及价值都会迅速上升。2013年每辆车传感器使用量预计达到190美元,预计2016年达到240美元,单车传感器使用量复合增长率8%。
(2)综合来自不同系统的各种传感器信号,以提供更多的功能。比如ADAS驾驶系统通过连接主动安全系统与被动安全系统实现更大的安全系数。
(3)中国汽车传感器市场增速将领先全球,据IHSiSuppli公司的汽车MEMS报告,随着安全法规进一步实施,碳排放以及中国汽车出货量增长,预计2015年中国汽车MEMS销售额将增长到3.879亿美元,而2010年是1.943亿美元。2010-2015年复合年度增长率为14.8%,远高于9.0%的世界平均水平
全球和中国汽车传感器市场销售量

中国汽车传感器市场规模

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