物流车下半年将爆发增长

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-01 17:40:14】【打印】【关闭】

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新能源汽车相关车型先进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，再进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，即走完公告（拿准生证）、进目录（拿补贴）这两步，新能源车企才能拿到补贴。

2015年底，原有补贴目录全部推倒重来，目前前三批补贴目录中未有物流车身影。物流车由于尚未进入目录，单个企业所生产的物流车型能否进入目录，进而拿到补贴都不确定。因此，上半年物流车产销基本处于空窗状态。

新能源电动专用车销量（单位：辆）

新能源专用车迟迟未能入围推广目录的主要原因是新目录申报中，对新能源专用车、货车提出了两项新的技术要求：

运输类新能源专用车、货车动力电池系统总质量占整车装备质量比例不超过25%，作业类新能源专用车、货车不超过20%；

纯电动、插电式混合动力（含增程式）专用车、货车能量消耗量须符合以下要求：

电动专用车、货车能量消耗量新规

预计8月份新能源专用车有望进入补贴目录，产量爆发在即。5月24日工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第285批），公告包括了218款新能源车。此次车型公告中最受关注的是103款电动专用车，占新能源车型总数比为47%，而电动专用车中，电动物流车占比80%以上。2016年6月23日工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第286批），包括了396款新能源车型，其中新能源专用车155款。因此，预计8、9月份第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》将出现新能源专用车车型。从2016年年初至今，多家电动物流车公司订单数已经超过10.32万辆，一旦新能源物流车进入补贴目录，电动物流车将爆发增长。其中，东风汽车在纯电动汽车车型申报、市场占有率及订单数量均遥遥领先。

《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第285批和第286批）企业申报纯电动专用车车型数量